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    脚蹬

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    民用飞机的设计通常需要满足 性、可靠性、维修性、经济型等方面要求,而适航性作为保证民用飞机 低飞行 的一种强制性要求,所有投入航线运营的民用飞机 先满足。
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    民用飞机的设计通常需要满足   性、可靠性、维修性、经济型等方面要求,而适航性作为保证民用飞机   低飞行   的一种强制性要求,所有投入航线运营的民用飞机      先满足。因此,在设计飞机结构、各机载系统及设备时,准确地理解、把握适航规章的各项要求至关重要。

    方向舵刹车脚蹬组件用于实现对飞机航向控制及在地面时对飞机机轮的刹车控制,对飞机起飞、着陆、调整航向、应对侧风等飞行阶段和飞行工况的   具有重要影响。因此,在民用飞机方向舵刹车脚蹬的设计过程中, 同样需要密切关注适航规章的有关要求。

    本文拟结合适航规章部就某型民用飞机方向舵刹车脚蹬限制载荷的适航要求进行初步探讨。

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